即将开通!京沈高铁北京至承德段开始联调联试
10月21日14时05分
随着55001次首趟检测列车
从北京朝阳站鸣笛发车
京沈高铁北京朝阳站至承德南站间
正式进入联调联试阶段
京沈高铁北京朝阳站至承德南站间联调联试,分为动态检测和运行试验两个阶段进行。
动态检测主要是通过检测列车、试验动车组和相关检测设备,在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、通信、信号等系统功能进行检测,为动态验收提供技术依据。
运行试验主要是通过列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援和按图运行试验,检验各系统运输组织的适应性,检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力,为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
北京朝阳站将站台雨棚屋面全部应用为停车场,开创全国先例,有效提高了土地利用率;合理设置屋面绿化,补充城市绿化空间,实现了城市建设可持续发展的要求。
京沈高铁北京至承德段
京沈高铁是“八横八纵”高速铁路网主通道的重要组成部分,北京至承德段线路全长192公里,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市,沿线设北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆县西站、安匠站、承德南站(承德南站已于2018年底开通运营)。
京沈高铁全线开通运营后
北京至沈阳列车运行时间
将缩短至2.5小时左右
将形成东北地区又一进出关高铁通道
对助力京津冀协同发展
振兴东北老工业基地具有重要意义
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